年末やけど今年４件目の投稿です。
tax@iris.eonet.ne.jpお久しぶりです。
早いものでもう年末。
ブログはなんと前回の更新から10ヶ月以上経ってる。
こんだけサボったら見てくれる人おらんやろうけどまた書きます。
僕にはインスタやYOUTUBEは分からんのでブログがちょうどいい。
何かな、以前のブログから写真消えてるやん(；ﾟДﾟ)
サーバーいじくってたら、写真が消えた。
PCに写真を残してるわけでもないので、もう復活出来ません、ごめんなさい。
でも、また今日からやります。
今年は一つのことを除いて大きな変化はなかった。
この一つの大きなことについては後日詳しく触れます。
久しぶりなので、まずは車の紹介。
たまにはこういう車も扱っております。
2023年ＢＭＷ M8カブリオレコンペティション 4WD
スタイルはカブリオレにしたら結構デカい。
でもな、嫌いやない、こういうのん。
コンパクトなだけがスポーティだとは限らない。
大きくてもスポーティでカッコいい。
高級で上品に感じる。
このM8カブリオレは625PSの4.4リッターV8ツインターボ。
日本の道路で目いっぱい踏むことはないのでオーバースペックと言えばそうなんやけど、
それでもスペックの数字目の当たりにしただけで興奮する。
インパネ回りもヤバい。
音もヤバい。
乗ったら、一体、どれだけの感動を与えてくれるんやろうか？と。
剛性も非常に高くて、しかも運転しやすい。
見てるだけで気持ちが高揚してしまうのです。
今回のM8は2023年モデル。
走行はなんと3,000km。
内外装、機関とも新車に近いコンディションです。
