火曜日は定休日だったので、代車のティーダを洗った。
洗ったつっても外装だけやなく、内装を重点に。
色々と理由はあるんやけど、
ティーダはコンパクトカーの中では装備が１ランク上で、
だから、あるお客様におすすめしたくて、
そやけど、かなり汚れていてタバコ臭かったのがその理由。
ま、汗もかけるしね。
まずは１番汚れのひどいリヤシートから。
座面のボルトを２箇所外して引っ張り出そうとするも・・・
全然、座面が浮き上がらん
ん？
ようく見たら、背もたれと一体やないの！！
よっしゃ、わかった、これぐらいなんやねん。
と、一人でうんとこせ。。。
( ´Д｀)=3 ﾌｩ
50kgぐらいあるんとちゃう？
めちゃめちゃ重いやん。
やっとのことで引っ張り出したシートがこれ↑
これをな、とにかく水流攻撃。
ほんで、いつもの洗剤かけて、ちょっと時間おいてからこすったら
出る出る、積年の汚れが・・・・
ふふーん案の定や。
でもな、水分を含んだリヤシート。
今度は60kgを超えたんとちゃうか？
一人では動かされへんやん。
ま、ま、ついでにフロントシートも外して車内の清掃。
流石に、こうして見たらきちゃないよね。
だから、ぜんぶ消臭、滅菌して洗浄するのです。
でもな、この日は他の予定もあったのでここまで。
んで、次の日はフロントシートの洗浄、
ついでに買取車のR2も全シート外して洗浄。
ま、夏場やから早いこと乾くでしょう。
んでな、いつもと違うのはここからですねん。
シートを取り外されたティーダの内装、天井、カーペットを念入りに洗うのは当たり前のこと。
この段階でオゾン処理やるのも今までと同じ。
ここで一日おいて、シートがある程度乾いたら車内に入れて、
Wako’sのAR-K エアーキャタライザー施工や。
新品のクリーンフィルターに強化スプレー吹きかけて・・
ほんでエアーキャタライザー発進！！
こんな感じ
そして６０分後・・・
おお・・・
おおおおお・・・・
めっちゃ、匂い取れてるやん
めっちゃ、エエ車になったやん
しかし・・・
ここまで来るのに３日かかった。
ちょい、微妙
でも、今日、見に来てくれたお客様が喜んでくれた。
十分やぁ！！