先日のお客様からのお電話。
「在庫、しょぼいッすね～」
えやっぱりそう思う
R2はそこそこあるけれど、レガシィはたったの4台。
インプに関しては在庫ゼロ。
これではスバル専門店の看板降ろさなあきません。
まあ、元々小さなお店なので
在庫台数はそんなに多くはないけど、
それでも、これまでは数の少ない分、
エッジの効いた商品を依り好んで在庫してました。
でもさあ、まだ相場がムチャクチャ高いんですよ。
やっぱりねえ、
「こんな価格でこんな車が乗れるの？」
というところを目指したいわけです。
たくさんお金を出せば、いいものはいくらでもあるんだろうけど
「仕入れが〇〇円だから、ハイこの値段。」
これは僕には出来ません。
だから、今の相場では提案しにくいです。
「もうそろそろ下がってくる時期？」と言いながら1ヶ月。
例年ならそろそろ下がってくるんですが・・・・
まあ、そんな中でも久しぶりにB4の3.0Rが入荷します。
多分、木曜日には入ってくる。
でも、週末は天気予報が悪いので撮影が微妙
これは安く出しますよ。
本日、店長がSX4の検証。
今日はここで試乗レポートを掲載する予定だった。
試乗を終えて帰ってきた店長。
僕「どう？」
店長「うーん、いいですよ」
僕「どこがどういいの？」
店長「トルクのあるスイフトみたい」
僕「それってパワーのあるスイフトみたいって事？」
店長「そうですね、やっぱり2000だけのことはありますね」
僕「で、他は？」
店長「うん、いい車ですよ」
って、どうやってリポート書けっていうねん
今度は僕が時間を掛けて乗ってみよう。
明日はこのSX4、1500ccと2000ccの経費の違いも含めて
徹底的に検証してみます。
昨日は夜中にビリーをやったせいで寝不足です。
だから、今日はやめとこうっと。
（と、一日休憩したらそのまま・・・・・・）